Badania na potrzeby demontażu TBM

Na potrzeby demontażu TBM Anna, który wydrążył łącznik pomiędzy I i II linii metra w Warszawie, wykonaliśmy badania podłoża mające na celu określenie jego nośność. W miejscu posadowienia stóp dźwigu wykonane zostały sondowania statyczne CPT oraz wiercenia badawcze. Specjalistyczne badania pozwoliły na bezpieczne przeprowadzenie operacji demontażu głowicy TBM, której masa wynosiła około 400 ton. Maszynę przewieziono do wentylatorni V11, gdzie rozpocznie ona drążenie tunelu w kierunku stacji Świętokrzyska.

Źródło fotografii: www.budowametra.pl