Umów się na bezpłatną konsultację
Anna Urbanek-Szopa Operations Director +48 570 562 242
Zobacz czym się ostatnio zajmowaliśmy oraz w czym uczestniczyliśmy
Trwa drążenie tuneli szlakowych na budowie II linii metra w Warszawie, na której Geotest sprawuje nadzór geotechniczny. Na praskim odcinku do wykonania jest 5787 m tuneli. Jako pierwsza z szybu startowego przy stacji C21 Bródno wystartowała tarcza Maria, której zadaniem jest wydrążenie tunelu północnego. 15 czerwca rozpoczęła prace tarcza Anna wykonująca tunel południowy. 17 lipca Anna dotarła do stacji Kondratowicza. We wrześniu 2020 Maria wykonała 2239 metrów z zaplanowanych 2908, a Anna 921 z 2878 metrów.
W roku 2019 i 2020 na potrzeby realizacji badań podłoża odwiedziliśmy: Balice, Bydgoszcz, Czechowice-Dziedzice, Garwolin, Gdańsk, Gdynię, Gniezno, Goleniów, Katowice, Kazimierz Dolny, Kowale, Kraków, Kutno, Lublin, Łódź, Małopole, Międzyrzecze Górne, Mszczonów, Mysłowice, Ostrołękę, Płock, Poznań, Radom, Rzeszotary, Rzeszów, Sokołów Małopolski, Sopot, Sosnowiec, Starachowice, Szczecin, Szklarską Porębę, Toruń, Tychy, Unieście, Wrocław, Zabrze, Zawiercie, Zieloną Górę, Żory.
W październiku zainstalowaliśmy dwa repery głębinowe na terenie elektrowni Rybnik. Należąca do PGE elektrownia węglowa posiada moc 1800 MW. Repery o głębokości kilkunastu metrów zainstalowano w osłonie rur o średnicy 120 mm. Tego typu prace są aktualnie wykonywane rzadko. Po raz pierwszy w Polsce wykonano je na budowie Pałacu Kultury i Nauki w Warszawie w latach pięćdziesiątych XX wieku.
Firmom geotechnicznym i budowlanym zdarza się wykazać niewiedzą, w wyniku czego powstałe opracowania i dokumenty zawierają różnego rodzaju błędy lub braki. 5 marca 2020 roku Krzysztof Traczyński na Seminarium IBDiM i PZWFS „Wzmacnianie podłoża i fundamentowanie 2020” wygłosił referat o ciekawych przykładach tego rodzaju zaniedbań. Treść referatu zamieściliśmy w Poradniku dla budujących.
Zapraszamy do lektury!
W połowie 2019 roku rozpoczęliśmy pierwsze opracowania z zastosowaniem specjalistycznego oprogramowania 3D do wizualizacji układu warstw geologicznych podłoża i stref zanieczyszczonego gruntu. Jednocześnie dokonaliśmy obliczeń bilansu mas zimnych i zaproponowaliśmy optymalną głębokość posadowienia dla obiektów wielkoobszarowych dużego centrum logistycznego. Dane o morfologii terenu uzyskane zostały poprzez nalot fotogrametryczny dronem, które następnie zaimportowaliśmy do modelu BIM wykonanego dla całej inwestycji.
We wrześniu byliśmy obecni w Reykjavíku, gdzie odbyła się XVII Europejska Konferencja Gruntów i Inżynierii Geotechnicznej (European Conference on Soil Mechanics and Geotechnical Engineerign – ECSMGE), zatytułowana „Inżynieria geotechniczna, podstawa przyszłości”.
W czerwcu zakończyliśmy badania szczegółowe dla projektu wieżowca Roma Tower. Budynek o wysokości 170 metrów posiadał będzie wielopoziomowy garaż podziemny. Na potrzeby tej inwestycji wykonaliśmy zaawansowane badania geologiczne polowe i laboratoryjne, oraz opracowaliśmy wszelakie opracowania związane z branżą geotechniczną.
W Mszczonowie trwają prace fundamentowe przy budowie najgłębszego basenu do nurkowania na świecie. Obiekt posadowiony zostanie na głebokości prawie 50 m poniżej poziomu terenu, zatem o 20 metrów głebiej niż najgłębsza stacja metra w Warszawie. Geotest wykonał weryfikujące badania i określił parametry geotechniczne podłoża gruntowego dla projektu i wykonawstwa obudowy wykopu.
W ostatnich miesiącach wykonaliśmy badania zanieczyszczania gruntu i wody gruntowej dla nieruchomości o powierzchni 150 ha. Na potrzeby opracowania dokumentacji badań wstępnych i szczegółowych pobranych zostało 500 prób pojedynczych. Do analizy terenu niezbędny był nalot fotogrametryczny wykonany dronem.
Na potrzeby projektu pierwszej pieszej przeprawy przez Wisłę w Warszwie, Geotest wykonał najtrudniejsze prace geotechniczne związane z badaniami podłoża pod podpory nurtowe. Oprócz otworów do głębokości ok. 30 metrów wykonano sonodwania SPT.
Z myślą o wszystkich naszych klientach oraz o wszystkich osobach zastanawiających się nad tym, do jakiej głębokość powinny zostać wykonane badania geoteczhniczne dla ich planowanej inwestycji, zarealizowaliśmy film pod tytułem "Jak głęboko badać grunt".
Warto pamiętać, że głębokość, do której rozpoznano gruntu, może mieć kolosalne znaczenie i wpływ na przebieg realizacji inwestycji oraz na jej finalny koszt.
Zapraszamy do oglądania filmu na podstronie: Jak głęboko i jak gęsto badać grunt
Dokumentacje badań wstępnych i szczegółowych, dotyczące zanieczyszczenia gruntu, wykonywane przez Geotest, od pewnego czasu stanowią istotną część raportów due diligence, sprządzanych przed zakupem nieruchomości. Takie badania polegają na analizie informacji dotyczących stanu prawnego nieruchomości, a mają na celu indentyfikację i minimalizację ryzyk związanych z jej nabyciem.
W roku 2017 Geotest wykonał badania zanieczyszczenia gruntu i wody gruntowej dla ponad 100 nieruchomości zlokalizowanych w Warszawie, Łodzi, Gdańsku i Poznaniu. Łącznie analizom chemicznym poddanych zostało około 3000 prób gleby i wody gruntowej. Dla rzetelnego sprawdzenia i optymalizacji procesu remediacji niektórych działek konieczne było przebadanie ponad 100 prób pojedynczych.
Na budowie wieżowca Varso, Geotest wykonał otwór geotechniczny do głebokości 75 metrów poniżej istniejącego poziomu terenu. Zapewne jest to najgłebszy otwór badawczy wykonany na potrzeby budownictwa w Polsce. Do tej pory głębokie wiercenia sięgajace około 60 metrów wykonywane były w Warszawie na potrzeby budownictwa wysokościowego i metra.
Kolejna zagraniczna realizacja Geotestu miała miejsce tym razem w stolicy Finlandii. Na potrzeby zagospodarowania nabrzeża wykonaliśmy badania geotechniczne w tym sondowanie statyczne CPT, wiercenia oraz badania georadarowe. Podłoże północnego brzegu zatoki Fińskiej w tym rejonie stanowią skały granitowe, budujące charakterystyczne szkiery widoczne na fotografii.
Od kilku miesięcy Geotest sprawuje nadzór geotechniczny na budowie kolejnego odcinka II linii metra w Warszawie. Wcześniej pod naszym nadzorem powstał centralny odcinek II linii metra oraz bielański odcinek I linii metra. Ponadto na potrzeby projektu oraz w trakcie prac budowlanych Geotest wyknywał liczne wiercenia oraz sondowania statyczne CPTU.
Trwają zawansowane prace na budowie w Sulejówku w sąsiedztwie Dworku Milusin. Wykop fundamentowy o głębokości kilkunastu metrów wykonywany jest w obudowie ze stalowych grodzic. Wspomniana forma zabezpieczenia tak głębokiego wykopu jest niespotykana w Warszawie i okolicy. Geotest wykonał kilkuetapowe badania geotechniczne na etapie koncepcji projektu muzeum.
Rozpoczęły się prace fundamentowe na budowie kompleksu biurowego Varso, złożonego z trzech wieżowców o wysokości od 80 do 310 metrów. Budynek główny usytuowany u zbiegu ul. Chmielnej i Al. Jana Pawła II będzie najwyższym w Unii Europejskiej, a jego realizacja pozwala Warszawie widnieć na liście miast z budowlami kategorii supertall (w chwili obecnej Europę reprezentuje Londyn i Moskwa).
Aktualnie w Warszawie realizowany jest najwyższy budynek w Europie o wysokości 310 m, tymczasem na świecie trwa budowa kilkudziesięciu budynków o wysokości ponad 600 metrów, w tym najwyższego Jeddah Tower o wysokości 1007 metrów. Badania geotechniczne oraz projekt fundamentów dla tego obiektu wykonała firma Langan, która podczas realizacji swojego jedynego projektu w Polsce ocenę podłoża gruntowego powierzyła firmie Geotest Sp. z o. o.
Fotografia: www.kingdom.com.sa
Na potrzeby obiektu hydrotechnicznego wykonaliśmy wiercenia o głębokości 25 metrów z jednostki pływającej. Ten sposób rozpoznania podłoża gruntowego jest najłatwiejszą metoda badawczą terenu pod zbiornikami wodnymi. Kilka lat temu wykonaliśmy takie prace na potrzeby budowy Mostu Północnego, a ostatnio wiercenia z barki wykonano dla potrzeby projektu Mostu Południowego w Warszawie.
Anna Urbanek-Szopa Operations Director +48 570 562 242