Aktualności
Stadion Narodowy
30.08.2010
W związku z budową stalowej konstrukcji Stadionu Narodowego, konieczne było sprowadzenie jednego z najcięższych dźwigów w kraju – Herkulesa. Jest to samojezdne urządzenie o masie ponad 500 ton. Jego zadaniem jest montaż olbrzymich słupów o masie kilkudziesięciu ton, stanowiących podparcie dachu stadionu. Ze względu na duże obciążenia przenoszone przez dźwig na grunt należało dokonać oceny nośności podłoża. Geotest wykonał kilkanaście 10 metrowych sondowań DPSH wokół korony stadionu, w miejscu drogi Herkulesa. Po przeprowadzonej analizie wyników sondowań przyjęto dla nasypów uogólniony stopień zagęszczenia ID = 0.45, a więc podobny jak dla gruntów piaszczystych zalegających poniżej. Zadaniem Geotestu, oprócz wykonania badań, było określenie sposobu przygotowania podłoża pod dźwig i obliczenie jego nośności. Czytaj więcej ››
Twarda Tower
20.08.2010
Przy ulicy Twardej w Warszawie rozpoczęła się budowa jednego z najwyższych wieżowców w stolicy. Budynek będzie miał 160 metrów wysokości i 4 kondygnacje podziemnych garaży. Wykop będzie wykonywany metodą stropową w otoczeniu obecnie głębionych ścian szczelinowych. Geotest jest autorem dokumentacji geologiczno-inżynierskiej dla omawianej inwestycji. Ze względu na znaczną głębokość posadowienia obiektu, konieczne było wykonanie otworów badawczych do głębokości ponad 40 metrów poniżej powierzchni terenu. Po wyburzeniu budynku stojącego na działce, Geotest wykonał również uzupełniające badania geotechniczne, w czasie których pobrano próby NNS do badań laboratoryjnych. Czytaj więcej ››
Siłownie wiatrowe Enercon E-53
16.08.2010
W ubiegłym tygodniu Geotest wykonał badania geotechniczne dla trzech siłowni wiatrowych Enercon E-53 zlokalizowanych w okolicy Parczewa (woj. lubelskie). Każdy z wiatraków wymagał sprawdzenia podłoża gruntowego, poprzez wykonanie jednego otworu badawczego oraz dwóch sondowań statycznych CPT do głębokości 23 metrów poniżej powierzchni terenu. W wyniku przeprowadzonych prac, poniżej utworów spoistych, głównie pyłów i glin pylastych zalegających do głębokości około 10 m, rozpoznano bardzo zagęszczone piaski drobne oraz średnie, w których opory sondowania często przekraczały 60 MPa. Czytaj więcej ››
Pokazy dla studentów PW
04.08.2010
Zakład Badań Geotechnicznych Geotest, już po raz trzeci, zaprezentował studentom Wydziału Inżynierii Lądowej Politechniki Warszawskiej pokaz sondowania statycznego CPT. Podczas prezentacji wykonano kompletne badanie z użyciem stożka mechanicznego oraz omówiono charakterystykę i zalety badań in situ. W geologii oznacza to wykonywanie badań w terenie, w rzeczywistym stanie naprężeń, bez konieczności pobierania prób z podłoża gruntowego. Czytaj więcej ››
Tunel na Okęcie
28.07.2010
Zakład Badań Geotechnicznych pełni funkcję inspektora nadzoru geotechnicznego nad budową łącznika kolejowego z lotniskiem Okęcie. Inwestycja ma kosztować 234 mln zł, z czego 80% sfinansuje UE. Kontrakt realizuje polsko-niemieckie konsorcjum firm Bilfinger Berger, ZUE Kraków i PeBeKa Lubin. Teren budowy łącznika na znacznym odcinku pokrywa się z inną dużą inwestycją budowlaną, a mianowicie z Trasą N-S, co wymaga wyjątkowej koordynacji prac i zastosowania metody stropowej do budowy części tunelu. Nowe tory połączą linię kolejową nr 8 (Warszawa-Kraków) z podziemną stacją kolejową zlokalizowaną pod terminalem numer 2, co zdecydowanie skróci podróż z lotniska do centrum Warszawy. Czytaj więcej ››
Bulwary Wiślane w Warszawie
10.03.2010
Na początku 2010 roku wykonaliśmy badania geotechniczne i opracowaliśmy dokumentację geologiczno-inżynierską na potrzeby projektu zagospodarowania lewobrzeżnego bulwaru Wisły od Powiśla, aż do Podzamcza. Rewitalizacja obecnie istniejącego nadbrzeża pozwoli przenieść życie towarzyskie i kulturalne mieszkańców stolicy nad Wisłę. W ramach inwestycji powstaną m.in. tunele dla pieszych biegnące pod Wisłostradą, restauracje, przystań dla tramwajów wodnych oraz ścieżki rowerowe i chodniki łączące nadbrzeże z budowanym obecnie Centrum Nauki Kopernik. Czytaj więcej ››
Budowa Mostu Północnego
15.01.2010
Na Wiśle zostały zbudowane dwie wyspy, które będą stanowiły pole działania dla palownic wykonujących wiercone pale pod podpory Mostu Północnego. W dno rzeki wbito profile stalowe. Wygrodzoną profilami przestrzeń wypełniono piaskiem. Na wyspy barkami dowożony jest sprzęt i materiały. Przed rozpoczęciem robót palowych Geotest przeprowadził ostatnią fazę badań geotechnicznych. Wykonano sondowania sondą CPT i otwory badawcze do głębokości 40 metrów. Prace prowadzone były w trudnych warunkach atmosferycznych. Czytaj więcej ››
Sondowania CPT przy kościele Św. Anny
02.12.2009
W czerwcu br. w prasie ukazały się informacje o pęknięciach, które pojawiły się na ścianach i sklepieniach zabytkowego kościoła Św. Anny w Warszawie. Uszkodzenia łączone były z prowadzonym remontem Trasy WZ. Remont został już zakończony. Czy kościołowi usytuowanemu na Skarpie Warszawskiej już nic nie grozi? Może odpowiedzi udzielą badania geotechniczne, które Geotest prowadzi przy świątyni. Jednocześnie geodeci z Politechniki Warszawskiej prowadzą pomiary przemieszczeń reperów, które na ścianach świątyni zostały zamieszczone w 1949 roku.
Badania sondą w nurcie Wisły
10.11.2009
Przygotowujemy się do badań sondą CPT w nurcie Wisły. Badania prowadzone będą dla celów budowy podpór Mostu Północnego. W miejscu projektowanych podpór wykonywane są obecnie sztuczne wyspy. Sonda zostanie przewieziona pontonem na wyspę. W czasie prowadzonych w lipcu badań geotechnicznych z barki wykonane zostały wiercenia badawcze i sondowania sondą SPT.
Oferta specjalna
Gospodarka światowa znalazła się w głębokim kryzysie. Niestety kryzys dotknął także Polskę. Szczególnie zagrożony jest rynek budowlany. Budownictwo mieszkaniowe jest w wyjątkowo trudnej sytuacji. Właśnie z myślą o budownictwie mieszkaniowym przygotowaliśmy ofertę specjalną. Zadzwoń do nas a przedstawimy Ci zalety naszej oferty.Jakość usług
Szanowni Państwo!
Firma Geotest dla zapewnienia lepszych standardów przygotowywania dokumentacji geotechnicznych zakupiła nowoczesną sondę statyczną CPT włoskiej firmy Pagani. Sonda umożliwia wciskanie stożka pomiarowego z siłą 150 KN. Badania sondą pozwalają precyzyjnie określić wartości parametrów geotechnicznych "in situ" co z kolei umożliwia optymalizację projektowania konstrukcji.
Uruchomiliśmy pogotowie geotechniczne.
